Caractéristiques
Le tour à reprofiler les essieux permet comme son nom l’indique de travailler sur le profil des essieux. Dans le monde ferroviaire, il y a sur chaque roues des boudins permettant de guider celle-ci dans les courbes ou sur les aiguillages. Avec le temps ce frottement métal contre métal créer de l’usure et vient casser l’arrondi du boudin. De plus la bande de roulement des roues n’est pas planes, mais a une forme conique, qui également s’use avec le frottement contre le rail ou lors des freinages. Afin d’éviter de remplacer l’essieu complet, on peut avec le tour corriger cette usure et permettre de rallonger la durée de vie de celui-ci jusqu’à son usure maximale.
