Historique & caractéristiques
Ce chasse-neige rotatif construit par les ateliers PLM d’Oullins est mis en service 1922 sur la ligne à voie métrique reliant Saint-Gervais à Vallorcine. Alimenté par un troisième rail de 600V à l’origine (850V par la suite) il est numéroté ECNRf 1 par le PLM. Lors de la nationalisation de 1938 il devient alors Z450 dans le parc SNCF. Sa fin de carrière arrive en 1984 avec l’arrivée du CN4, il est alors remisé puis classé monument historique en 1986. Il arrive à Saint-Georges de Commiers en 1987 où il sera exposé en statique en gare de La Mure. Il est aujourd’hui préservé par l’association.
